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內(nèi)圓磨削加工
內(nèi)圓磨削與外圓和表面磨削是完全不同的。由于孔內(nèi)加工的砂輪的外形，加工車間必須特別注意砂輪和工件的接觸面積，
更要注意砂輪與工件之間的關(guān)系——砂輪速度，工件速度，砂輪軸的剛性和其他操作因素。
大多數(shù)的車間都以為對一個特定的工件來說，選擇正確的內(nèi)圓磨削砂輪只與要磨削的材料有關(guān)。然而在很多情況下，這是錯誤的，
一位應(yīng)用工程師Bill Bednarski說。
試想一家車間使用32A氧化鋁砂輪（一種非常鋒利的單晶體磨粒）來磨削硬質(zhì)工具鋼，然后用同樣規(guī)格的砂輪來進行內(nèi)部磨削操作。
就會看到震顫和磨削過熱的現(xiàn)象。另外為了保證砂輪正常的工作，操作員在加工一個零件時就必須對砂輪做好幾次修整。另一方面，
如果車間使用25A砂輪（更加易碎的磨粒等級J級，軟兩級）來進行內(nèi)圓磨削就會消除震顫和磨削過熱，砂輪修整次數(shù)也減少到一個零件一次。
但Bednarski說在為內(nèi)圓磨削選擇磨粒和等級時，除了要磨削材料及其硬度外，還有其他幾項因素是車間必須考慮的，磨削去除量，
磨削精度和表面光潔度，接觸面積，砂輪尺寸，工件速度，砂輪速度和操作因素以及磨削系統(tǒng)的剛性。
工件的材料：工件材料的硬度等級和應(yīng)力裂紋主要影響了磨粒的選擇，尺寸和砂輪的等級。硬質(zhì)材料會抵抗磨粒的滲入而使砂輪很快變鈍。因此，
更加堅硬的工件材料，更多的操作者會選擇更軟等級的易碎磨粒砂輪。軟等級砂輪的磨料磨粒邊鈍后會掉下來，暴露出新的磨削顆粒。